• Превосходные характеристики динамики и управляемости 370Z в интерпретации Nismo стали еще более захватывающими
• Двигатель V6 объемом 3,7л мощностью 344 л.с. и 341 Нм
• Разгон до 100 км/ч всего за 5,2 секунды
• В Барселоне представлен второй член семейства Nissan Nismo - 370 Z Nismo

Следуя по пятам Nissan Juke Nismo, 370Z Nismo дает представление о том, что такое модель Z в своем лучшем воплощении. Яркое купе было показано представителям СМИ в Барселоне, за месяц до официальной премьеры на Женевском автосалоне.

370Z Nismo предлагается только в кузове купе и с шести-ступенчатой ручной коробкой передач, и отличается целым рядом изменений в области инженерных решений и стилистической отделки. Модификация 370Z Nismo уже поступила в продажу в Северной Америке и Японии, а для Европы была разработана особая спецификация, которая в большей степени соответствует как европейским дорогам, так и вкусам европейских фанатов быстрой езды.

Судя по реакции прессы, главное, что привлекает внимание в этом автомобиле Z - это новый впечатляющий дизайн Nismo. Как и в случае с Juke Nismo, каждое изменение характеристик относительно стандартного 370Z было тщательно продумано и обусловлено гоночным опытом Nismo. Изменения в дизайне прежде всего обусловлено улучшением аэродинамических характеристик.

Передняя часть автомобиля имеет более агрессивный дизайн, позволивший улучшить прохождение потока воздуха под автомобилем, что привело к улучшению стабильности движения на высокой скорости и при прохождении поворотов. Увеличение прижимной силы дополнено значительно переработанной схемой подвески, все это повысило стабильность и динамическую управляемость - как на дороге, так и на гоночной трассе.

Среди специфических элементов дизайна Nismo - характерные красные полосы, заметные как спереди, так и сзади, а также уникальные темно-серые суперлегкие 19-дюймовые колеса со спортивными шинами и спортивными тормозными суппортами красного цвета. Сзади установлен новый спойлер, дополнивший облик автомобиля и улучшивший его аэродинамические показатели.

Интерьер 370Z, где все создано для максимально эффективного управления автомобилем, теперь более чем когда-либо сфокусирован на водителе. Рулевое колесо отделано алькантарой и кожей с красной гоночной меткой прямолинейного положения колес вверху обода, аналогично Juke Nismo. Спортивные сиденья имеют полный набор электро-регулировок, красную прострочку и специальные вышитые логотипы Nismo, придающие интерьеру премиальный облик.

Благодаря доработке Nismo, стандартная мощность 370Z, равная 328 л.с., была увеличена до 344 л.с., а крутящий момент - с 363 до 371 Нм. В результате улучшился отклик двигателя во всем рабочем диапазоне и разгон с места до 100 км/ч теперь занимает всего 5,2 секунды (данные могут быть откорректированы в ходе сертификации).

Превосходные характеристики динамики и управляемости заднеприводного 370Z уже зарекомендовали себя, но в интерпретации Nismo они стали еще более захватывающими. Водители смогут ощутить впечатляющее ускорение и уверенность в исключительной стабильности движения на высокой скорости.

Улучшенная тормозная система является одной из основных отличительных особенностей автомобиля Z. Инженеры Nismo использовали здесь тормозные шланги и тормозную жидкость от R35 GT-R. Эксклюзивная выпускная система Nismo демонстрирует еще более впечатляющее звучание мотора V6 объемом 3,7 л., устанавливаемого на модель Z.

Подробности об этом автомобиле будут сообщены на Женевском автосалоне 5 марта 2013 года.